发生在沪蓉高速宜昌枝江段的一起交通事故死亡赔偿，以原告撤诉而告终。原告不明原因的撤诉，让自己又意外地赢了一场诉讼。

　　掩上卷宗，发生在高速上的可怖一幕又逞现在眼前，而这起车祸缘于一只脱落的轮胎。

　　2011年12月13日晚8时，29岁的小佳乘坐单位的小客车从恩施老家出发经渝沪高速枝江段，小客车与快车道里一脱落的轮胎相撞，车辆失控与中央隔离带相撞，后又与路边护栏相撞，最终客车向左侧翻于渝沪向慢车道与路肩之间。乘坐该车的小佳当场死亡，小华身受重伤，司机无恙。

　　而同时，上海某公司的送货司机匡师傅正烦恼不已：在驶经沪渝高速宜昌段时，不知啥时候把后车轮的轮胎跑掉了一个。单位领导对职工要求严，丢了几百元的轮胎，是要赔偿的，要扣奖金要挨领导批评的。不得已，在重新给车装上轮胎后，责任心强的匡师傅决定要找回丢失的车胎。匡师傅把车停在服务区后，仗着天色已晚，不顾危险和冬天的冷风，顺着高速路往回寻找。并给高速交警打电话，查询是否见到丢失的车胎。

　　高速宜昌大队接到小客车司机报警后，赶到枝江段事故现场，正愁找不到轮胎的主儿，这倒好，轮胎的主儿不知道脱落轮胎已闯下大祸，自己找上门来了。匡师傅来到现场，被眼前的一幕惊呆了，现场一片狼籍车毁人亡，而那个闯个祸的轮胎此时乖乖地躺在对向的车道内。

　　经鉴定：现场遗留轮胎固定螺口数量、分布开关、间距与匡师傅的货车后轴右侧重轮毂对应吻合，轮辋和轮胎直径等特征与货车后辆左外侧重轮胎脱落部位特征一致。路面刻划印痕与货车脱落轮胎的轮辋断裂螺丝痕迹对应吻合。路面脱落轮胎印痕上检见加层泥尘经视检与货车脱落轮胎表面况落泥尘肥、形状特征一致，现场遗留轮胎胎侧检见轮胎骑轧印痕，与小客车左前轮痕迹对应。轮胎确实是匡师傅丢失的那个，祸也是它闯下的。

　　车是今年新买的，上路前刚做过检测，轮胎怎么会掉呢?它又如何跑到对向的车道上闯下大祸的呢?匡师傅百思不得其解。

　　鉴定机构经过检测后推断：现场遗留脱落的轮胎是匡师傅货车上脱落的并弹跳滚落于对向快车道，小佳乘坐的越野车行驶中左前轮碰撞、骑轧路面处倒伏静止的脱落轮胎后失控，前部和左侧碰撞中央防撞钢板、活动隔离栅和边护栏并侧向翻滚，最终侧翻于路边。小佳位于后排座位，没有安全带和安全气囊记挂，在车辆翻滚中，头部与车厢发生碰撞导导致额顶部裂创，颅骨粉碎性骨折死亡。

　　而轮胎的脱落缘于一枚螺丝的缺失：现场提取的轮胎轮毂固定螺丝缺失1枚，其余7枚均沿轮毂内侧切面断裂。根据力学原理，轮毂上的8枚螺栓，其中1枚脱落后相邻两侧螺栓成为应力集中区，在车辆行驶中应力集中的两个螺栓由于疲劳首先斩裂，进而开成连锁反应使得其它螺栓断裂，最终导致轮胎脱落。

　　——----武汉律师杨国尧提醒您：行车谨记安全!

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